یکی از مهمترین مایعات موجود در خودرو ، روغن ترمز است. این چیزی است که اکثر مردم آن را مسلم می دانند تا زمانی

که یک پدال ترمز اسفنجی نداشته باشند ، یا حتی بدتر ، نشتی داشته باشند و ترمز نداشته باشند. حفظ روغن ترمز

برای عملکرد صحیح و ایمن ترمزها ضروری است.

برای خرید لنت ترمز، اکتان بوستر و اکتان بنزین از کارنوما اقدام کنید.

انواع مختلف روغن ترمز

سه نوع اصلی روغن ترمز وجود دارد ، DOT 3 ، DOT 4 و DOT 5. DOT 3 و DOT 4 هر دو مایعات هیدروسکوپی هستند ، به این

معنی که آب را جذب می کنند. DOT 5 یک سیال مبتنی بر سیلیکون است ، بنابراین آب را جذب نمی کند. هنگام استفاده از

روغن ترمز DOT 3 یا 4 ، ضروری است که همیشه از مایع ظرف بسته استفاده کنید تا از آلودگی آن مطمئن شوید.

اکثر اتومبیل ها و کامیون های سبک از روغن ترمز DOT 3 یا 4 استفاده می کنند ، در حالی که DOT ​​5 معمولاً در عملکردهای

بالاتر یا در موارد شدید استفاده می شود. این به دلیل نقطه جوش سیال است. روغن ترمز تحت هیدرولیک شدید در حالی که

ترمزها را فشار می دهند ، افزایش می یابد با فشار پدال ترمز. این فشار می تواند دمای بسیار بالایی را در سیستم ترمز

ایجاد کند. اگر مایع شروع به جوشیدن کند ، گاز تشکیل شده در سیستم فشرده می شود و قدرت ترمز کمتری به شما

می دهد یا اصلا ترمز نمی گیرد. نقطه جوش روغن ترمز با هر رتبه DOT ​​افزایش می یابد ، که پنج از آن بیشترین و سه

از آن پایین ترین است.

برخی از خودروهای اروپایی به جای وسایلی که در بالا ذکر شد از مایع LHM استفاده خواهند کرد. این مایع یک روغن بر

پایه مواد معدنی است و گاهی اوقات به عنوان مایع برای سوسپانسیون های فعال عمل می کند. بنابراین مطمئن شوید

که از مایعات مناسب برای برنامه خود استفاده می کنید. این اطلاعات در دفترچه راهنمای مالک شما موجود است و معمولاً

روی درپوش اصلی سیلندر ترمز چاپ می شود.

روغن ترمز چه رنگی است؟

نقطه 3: شفاف یا کهربا

نقطه 4: شفاف یا کهربا

نقطه 5: بنفش

LHM: سبز

مایع ترمز هنگام نشتی چه رنگی است؟

اگر پدال ترمز کم یا اسفنجی دارید ، احتمال نشتی در جایی در سیستم ترمز هیدرولیک وجود دارد. اگر مشکوک به نشت

روغن ترمز هستید ، سطح سیلندر اصلی را بررسی کنید. اگر این مقدار کم است ، همراه با یک پدال ترمز اسفنجی یا کم

، خطوط ترمز ، شیلنگ ها ، کالیپرها ، سیلندر اصلی و سیلندرهای چرخ را از نظر نشتی بررسی کنید. تمام اجزای هیدرولیک

را از نظر نشت مایع بررسی کنید. این معمولاً قهوه ای یا سیاه است. از آنجا که این قطعات بیشتر زیر خودرو هستند ، آلودگی

های بیرونی رنگ روغن ترمز را تیره می کنند. اگرچه ، در برخی موارد ، ممکن است هنوز شفاف یا کهربا باشد.

در صورت مشاهده روغن ترمز تیره چه باید کرد؟

اگر هنگام بررسی سطح یا وضعیت روغن ترمز متوجه شدید که روغن ترمز به نظر می رسد تیره و تیره به نظر می رسد ، بهتر است

که روغن ترمز را انجام دهید. روغن ترمز تیره می تواند نشان دهنده آلودگی مایع باشد. این علت احتمالی خراب شدن اجزای لاستیکی

در سیستم ترمز شما در داخل و مخلوط شدن آوار با روغن ترمز است. مطمئن شوید که وضعیت همه شیلنگ های ترمز ، کالیپرها ،

سیلندرهای چرخ و سیلندر اصلی را دو و سه بار بررسی کنید. در صورت شک ، بهتر است همیشه اجزای ترمز مشکوک را جایگزین

کنید ، که می تواند از از دست دادن احتمالی قدرت ترمز جلوگیری کند. این مسئله همچنین می تواند ناشی از جذب روغن رطوبت

ترمز از جو باشد.

چگونه رنگ روغن ترمز را بررسی کنیم؟

بررسی روغن ترمز یک فرآیند ساده است. ابتدا مخزن سیلندر اصلی ترمز را که معمولاً زیر کاپوت است ، در نزدیکی دیوار آتش در سمت

راننده قرار دهید. کلاه را تمیز کرده و بردارید ، سپس از یک نمای سبک در داخل استفاده کنید. اگر مایع شفاف یا کهربا باشد ، احتمالاً

خوب هستید. اگر مخزن پلاستیکی تغییر رنگ داده باشد ، ممکن است لازم باشد مقداری از مایع را برای بررسی رنگ بردارید. اگر رنگ

روغن ترمز تیره است ، یک روغن مایع ترمز انجام دهید.

چه زمانی نیاز به تعویض یا خونریزی مایع ترمز دارید؟

مانند بیشتر مایعات موجود در خودرو ، روغن ترمز عمر مفید دارد و در نهایت نیاز به تعویض دارد. همیشه از توصیه سازنده برای فاصله

سرویس تعویض روغن ترمز پیروی کنید. اگر پدال ترمز کم یا اسفنجی دارید ، این نیز می تواند نشانه این باشد که مایع باید تعویض

شود. قبل از انجام شستشو ، نشت مایع را بررسی کرده و وضعیت سایر اجزای سیستم ترمز خود را بررسی کنید. تعویض روغن ترمز

قدیمی با روغن ترمز جدید در صورت خراب شدن شلنگ ترمز یا نشتی خط ترمز هیچ تفاوتی نمی کند.

اگر مایع ترمز را بشویید یا یک قطعه هیدرولیک (خط ، شیلنگ ، کولیس ، سیلندر چرخ ، سیلندر اصلی) را تعویض کنید ، باید سیستم

را خونریزی کنید. هنگامی که پدال ترمز را فشار می دهید ، روغن ترمز را از طریق خطوط ترمز فشار می دهد و پیستون ها را در کالیپرها

یا سیلندرهای چرخ شما مجبور می کند تا لنت ها یا کفش ها را به روتور یا طبل فشار داده و خودرو شما را مجبور به کند شدن سرعت

کند یا متوقف کند. روغن ترمز نمی تواند فشرده شود ، بنابراین در سیستم هیدرولیک بسیار خوب کار می کند. با این حال ، هنگامی

که سیستم را باز می کنید ، هوا معرفی می شود. هوا را می توان فشرده کرد و در هنگام ترمز ، هوا فشرده شده و فضا را در سیستم

اشغال می کند. این وضعیت به شما اجازه نمی دهد قدرت ترمز کامل داشته باشید و منجر به پدالی شود که به جای فشار هیدرولیکی

روی زمین فرو می رود. با خونریزی از سیستم ، هوا از سیستم خارج می شود و قدرت ترمز کامل بازیابی می شود.

آیا نشت مایع ترمز جدی است؟

نشت روغن ترمز یک مشکل جدی و نگرانی ایمنی است. در صورت مشکوک بودن یا کشف وجود نشت روغن ترمز ، سریعاً آن را بررسی

و تعمیر کنید. نشت روغن ترمز می تواند منجر به کاهش قدرت ترمز یا عدم ترمز شود! هنگام تعمیر سیستم ترمز خود ، حتماً اطلاعات

سرویس را دنبال کنید. سرویس نادرست می تواند برای شما و سایر افراد در جاده بسیار خطرناک باشد.

منبع: https://www.obdadvisor.com/brake-fluid-color/